Двигать вело нужно смело

14:54 27/06/2017

86
Спорт
Теги: 

Приучать людей к велокультуре необходимо с малых лет. Наиболее последовательно этим занимаются алматинские общественные организации «Вело-Алматы» и «экстремальная атлетика». На днях они провели десятые соревнования Tour de Kids для велосипедистов до 7 лет. 

В соревнованиях на стадионе Казахского экономического университета приняли участие более 250 юных велосипедистов. При награждении даже удалось избежать слёз - каждый получил приз. Организатор соревнований Светлана Спатарь рассказала нам, что они намеренно выбирают каждый год новое место для состязаний, чтобы привлечь новых людей.
- Светлана, на стадионе всё красиво. Но вернувшись в свой двор, дети снова попадают в агрессивную среду, до предела заставленную автомобилями, где для безопасных велопоездок фактически нет места. Как изменить ситуацию?


- «Вело-Алматы» постоянно ведёт диалог с городским акиматом о строительстве велодорожек, спортивных площадок, специальных парков. И постепенно такие места появляются. У этой проблемы две стороны. С одной - ею должны заниматься власти города, нужно создавать безопасные зоны во дворах, огораживать их бордюрами, бороться с цепями и барьерами, с помощью которых проводят самозахват дворовой территории под парковку. С другой стороны, к освобождению дворов от машин должны стремиться и сами горожане. Уже есть случаи, когда жители убирали из-под окон свои автомобили и высаживали там цветники. 
- Боюсь, что второй путь не найдёт широкой поддержки.
- Пока это единичные случаи. Для решения проблемы паркинга во дворах и сокращения количества частных автомобилей в городе необходимы системный подход и качественная альтернатива передвижения. Здесь и ужесточение контроля выполнения правил дорожного движения, и развитие общественного транспорта. Но никто не пересядет на автобусы, пока они не отвечают требованиям безопасности и комфорта. На мой взгляд, проблема в том, что значительную часть маршрутов в своё время отдали частникам, для которых главное - это получение прибыли. Они не заинтересованы в обновлении парка, не работают над повышением культуры водителей. В итоге мы получаем автобайгу. Автобусы ходят без жёсткого расписания, вечерние рейсы крайне редки, ночных нет вовсе. 
Наивно полагать, что при таких условиях люди начнут отказываться от личного автотранспорта. Но мы продолжаем отстаивать интересы велосипедистов, в том числе и самых маленьких. Надеемся, что когда они вырастут, у них, как и у многих европейцев, будет равносильный выбор - добираться на работу по удобной велодорожке или на комфортном общественном транспорте. 

Олег БЕЛОВ
Фото Виталия ДВОРЕЦКОГО 

Теги: